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降10成!8月汽车经销商预警指数528%刺激冷轧一改弱势疯涨?

时间:2021-06-15 08:15 来源:未知   点击:

  【导语】9月5日,工信部表示,今年4月起,我国汽车产业实现产销正增长。1-8月,汽车产销预计完成1450万辆左右,同比下降约9.7%,总体好于年初预期,恢复速度处全球前列。今年汽车“金九银十”的降温趋势是否依旧,能否对汽车原材料冷轧产品带来影响?

  乘联会近日公布数据显示,8月份1-3周,汽车日均零售为3.7万辆,同比增长12%;第4周,日均零售量为8.9万辆,同比增长7%,环比增长亦为7%。从数据表现来看,8月初,汽车消费环境相对平稳,前两周厂商休假多,同比零售数据走势平稳,但成绩尚可;第3周,市场加速回暖,进度超预期,零售平稳向好;第4周,汽车零售表现则非常强劲。

  今年以来,为了恢复整体经济正常运行和稳定国内汽车市场消费,从中央到地方陆续出台了一系列稳定汽车消费的政策措施。据统计,各省的地区补贴金额多集中在5000元及以下,盐城建材:现货大跌 市场观望,最高补贴金额达2万元。分地区来看,华南地区的补贴力度最高,其中佛山市成全国首个出台新车购置补贴政策的城市。

  最新一期的“中国汽车经销商库存预警指数调查”数据显示,8月份,库存预警指数为52.8%,环比下降9.9%,同比下降0.5%。尽管8月份库存预警指数仍站在荣枯线之上,但临近金九银十,汽车整体流通情况有所改善,汽车经销商的库存压力明显减小。

  8月份,我国制造业采购经理指数(PMI)为51%,较上月小幅回落0.1个百分点,连续两个月稳定在51%左右,连续6个月保持在50%的荣枯线以上。随着扩内需政策效果持续显现,经济景气继续恢复向好,经济保持平稳复苏态势。7月份以来,制造业的悄然回暖,为冷轧卷板注入了一剂强心针。

  过去一年,汽车行业几乎处于全年低迷状态,使得冷轧价格也萎靡不振。同年陆续出台的刺激消费政策也并未激起大片水花。但今年8月份以来,冷轧卷板领涨各大钢材品种,截至目前,冷轧卷板与热卷及中厚板的价格差已拉开至770元/吨左右,处于近年价差高位。

  8月份,制造业继续向好,加上汽车下乡、回收补贴等政策和开学季购车刚需等带动,使消费者的购买力得到释放,带动汽车销量提升和库存压力减小。从汽车经销商库存预警指数来看,8月仍位于荣枯线之上。进入传统“金九”消费旺季,加上新车叠放等因素,车市需求有望恢复至往年水平。汽车原材料方面,冷轧价格上涨较快,现冷热价差偏高,远超冷热生产成本,后期上涨空间或有限。

  据钢铁世界指数显示,9月7日,乐从市场热卷指数报4140元/吨,冷板指数报4840元/吨,H型钢指数报3920元/吨,中板指数报4130元/吨。与上周同期相比,分别上涨20元/吨、110元/吨、20元/吨和10元/吨,周环比涨幅分别为0.49%、2.33%、0.51%和0.24%;较上月同期,除H型钢指数持平,其余分别上涨50元/吨、320元/吨和50元/吨,月环比涨幅分别为1.22%、7.08%和1.23%。

  现货价格涨跌不一,截止发稿,桂万钢5.75mm热轧卷板报4060元/吨www.hljbe.cn,上涨60元/吨,涨幅1.50%;柳钢5.75mm热平直板报4130元/吨,下跌20元/吨,跌幅0.48%;柳钢1.0mm冷轧卷板报4890元/吨,上涨60元/吨,涨幅1.24%;金宝诚108*4.5无缝管报4530元/吨,上涨60元/吨,涨幅1.34%;宝钢20mm中厚板报4210元/吨,下跌20元/吨,跌幅0.47%;柳钢1.0mm冷平直板报5000元/吨,马钢400*200mmH型钢报4230元/吨,均持平。

  据反馈,近期唐山地区风力较弱,天气静稳指数较高,扩散条件偏差,从7日开始至14日,唐山集中开展为期一周的“零点”行动。受此影响,唐山地区钢坯价格上涨20元/吨,唐山地区型材厂家出厂价格也随之纷纷上调。由于南北差价低,在北方价格上涨之时,乐从型材商家报价跟涨,价格上调后,商家心态谨慎,下游采购积极性也仍显一般。